Типичен електрически мотоциклет използва оловно-киселинни батерии. Поради ефекта на паметта, оловно-киселинните батерии трябва да бъдат напълно разредени, за да имат дълъг експлоатационен живот, но не трябва да се разреждат прекалено много. Следователно генерирането на електроенергия до 30% трябва да бъде добър метод за зареждане. Ако електрическото превозно средство използва литиево-йонна батерия, тя трябва да се зарежда при поискване.
Разликата между двата вида батерии е много очевидна. Литиевите батерии със същия капацитет са много по-леки от оловно-киселинните батерии, само около една трета от теглото на оловно-киселинните батерии. Те също са много по-малки като размери, но имат много по-дълъг експлоатационен живот. Литиевите батерии могат да се използват и зареждат според нуждите, но не трябва да се зареждат твърде често.